如此停车位为数不多 广安发现两个
最近，有市民反映，广安区滨河路三段一处公共自行车停车桩位设计有缺陷，根本无法正常停车。究竟是怎么回事儿呢，跟随记者的镜头，我们到现场去看看吧！
来到广安区滨河路三段，记者在市人民医院大门外找到了这处公共自行车停车桩位。经过记者的现场测试，的确无法正常停放自行车。
标准的公共自行车停车桩位距离应该是多少呢？记者进行了现场测量。经过测量标准车位空间距离是四十厘米，市民反应有问题的这个桩位是只有二十厘米。
这样的安装方式令人费解，附近的市民也有话说。市民姜先生说：“这个安装的时候，首先用自行车试一下，如果说自行车停不到，你安起没得必要，这纯粹就是浪费，是不是这个道理。”
无独有偶，这样不规范的公共自行车停车桩位同样出现在了其它点位。在科贸街也发现了一处安装不合理的停车桩位。
据市民反映，科贸市场对面的公共自行车停车桩位安装使用多年，而这一个桩位一直闲置着。市民吴先生表示：“可能就是应付一样的，最右边那个完全不考虑到这方面，它可能就是这边满足了停车需求，这个桩完全就不管，导致那个桩就空在那边，这个桩一空在哪里，也是浪费了公共设施资源，”
有资料显示，我市公共自行车慢行系统从2014年4月开始，分两期共建设站点94个，自行车设备2048套。截至目前，市民已办卡18752张，平均每天骑行约1753次，累计骑行达510.2万人次。公共自行车组作为绿色、环保、低碳出行的交通工具之一，深受广大市民喜爱。针对停车桩位不能停放公共自行车的现象，记者电话联系市住建局公共自行车管理工作人员，询问处理办法。
市住建局公共自行车管理工作人员也承认安装出现了问题：“你所反映这种情况，我们统计的就只有一个地方有这种的问题，安装的时候，会出现安装反了，或者说距离不够这种情况，然后我们一般都是到后期统一处理这种问题。”
工作人员表示，接到市民反映后，他们会尽快处理。市住建局公共自行车管理工作人员表示：“ 我们如果说少安装一块，它就要多出来一米二三的样子，好就离机柜太远了，但是这个问题，后期我们协商好了之后，我们这边都会处理的。”
我们常说，细节决定成败。相信在公共自行车的日常管理和维护中，工作人员能够发现更多这样的设计缺陷和问题，并尽快加以整改解决。只有这样，才能为广大市民群众更加便捷、舒适地使用公共自行车，更好地享受低碳、环保生活方式带来的这份美好。（记者 骆凤荣 甘休玉）
