温州选粉机轴拉伤维修公司在线咨询

发布时间:2019-11-12 12:18:56

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百利铭激光技术(苏州)有限公司是致力于提供激光表面处理及再制造技术系统解决方案的高科技公司。公司业务包括中大型激光装备的制造和改造,激光表面先进制造材料和工艺(轴维修、激光淬火、合金化、熔覆/再制造、激光3D打印)研发及应用,激光表面处理及再制造项目咨询和论证,以及对外激光加工等多元化服务。公司研发的产品和工艺已获得多项专利,并广泛应用于冶金、汽车、模具、机械、石化、电力,铁路、船舶、科研教学等领域,取得了显著的经济和社会效益。

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辊压机自20世纪80年代中期问世以来,目前已广泛应用于各种粉磨作业。辊压机是由两个速度相同,相对转动的辊子组成。物料由辊子上部喂料口卸下,进入辊间的逢隙中,在高压研磨力的作用下,物料受到挤压,受压物料变成了密实但充满裂纹的扁平料饼,使物料的易磨性得到明显改善。辊压机辊面的磨损,轴承的损坏都是辊压机常见的问题,定期的检修与维护对辊压机的生产起到很大的帮助。

a.保持架异常载荷。如安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化的循环作用,便可能造成保持架断裂。b.润滑不良主要指轴承运转处于贫油状态,易形成粘着磨损,使工作表面状态恶化,粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架,使保持架产生异常载荷,有可能造成保持架断裂。c.外来异物的跌入是造成保持架断裂失效的常见模式。由于外来硬质异物的跌入,加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷,也有可能导致保持架断裂。d.蠕变现象也是造成保持架断裂的原因之一。所谓蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。蠕变一旦产生,配合面显著磨损,磨损粉末有可能进入轴承内部,形成异常磨损——滚道剥落——保持架磨损及附加载荷的过程,以至可能造成保持架断裂。e.保持架材料缺陷(如裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡)及铆合缺陷(缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤)等均可能造成保持架断裂。采取对策为在制造过程中加以严格控制。

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公司已与华中科技大学,湖南大学,浙江科技学院等高等院校建立长期的合作关系,并组建激光研究实验室,依托高校先进的技术研发能力和强大的技术人才优势,结合本公司强大的资源优势,实现强强联手,致力于打造一流的高功率激光装备研发制造与服务提供商,实现“让制造更加荣耀”的愿景。

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由失效因果图1可见,润滑剂是引起失效的重要原因。润滑剂同时有降低摩擦,减小振动,密封轴承等多种作用,又是必不可少的。润滑剂在反复温升、强烈撞击的条件下,会出现凝脂萎缩和基础油的蒸发,当基础油损失达50%~60%时,润滑剂即损失润滑能力。而且会氧化变质形成坚硬的杂质,加速轴承的磨损。所以我们应严格的控制润滑剂的质与量,取出达到轴承很高寿命的好的点。虽然抛丸机轴承承受较大的交变载荷,我们仍不能选用含有诸如二硫化钼等添加剂的润滑脂,因为磨损才是引起失效的主要因素。耐温性能、高速性能、经济性是我们考虑的主要因素。3#锂基脂是比较合适的油品。试验选取4台QZG-S1000抛头分别每月固定加注10ml、20ml、40ml和80ml的3#锂基脂,直到轴承失效,记录轴承寿命天数,得到图标《轴承寿命记录A》(见图2)。试验结果表明,每月注油量在40ml左右轴承达到很高寿命,润滑剂过少则润滑不足,过多则发热过大都将对轴承的寿命造成不利的影响。

1)可以实现光亮热处理。工件在低于大气压的压力下加热时,不接触空气,不发生表面变化。将炉内抽真空到0.1~1Pa时,工件内的杂质含量可以降低到1.5ppm(1ppm=0.0001%),所以工件实现了清洁光亮淬火的目的。(2)工件真空淬火后畸变小。如外径65mm,壁厚2mm的9Cr18向心轴承套圈,经真空淬火后,其椭圆度较普通热处理减小到1/8~1/9。(3)具有脱气作用,提高被处理工件的力学性能和使用寿命。因为钢铁在冶炼时会吸气(H2、N2、CO等),从而产生微小气孔和氢脆,用真空技术可以将工件内的水分等不纯气体抽掉,使工件表面清洁光亮,不易发生氢脆。且因表面质量得到改善,工件耐磨性提高,其使用寿命可以提高30%~120%。

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a.保持架异常载荷。如安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化的循环作用,便可能造成保持架断裂。b.润滑不良主要指轴承运转处于贫油状态,易形成粘着磨损,使工作表面状态恶化,粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架,使保持架产生异常载荷,有可能造成保持架断裂。c.外来异物的跌入是造成保持架断裂失效的常见模式。由于外来硬质异物的跌入,加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷,也有可能导致保持架断裂。d.蠕变现象也是造成保持架断裂的原因之一。所谓蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。蠕变一旦产生,配合面显著磨损,磨损粉末有可能进入轴承内部,形成异常磨损——滚道剥落——保持架磨损及附加载荷的过程,以至可能造成保持架断裂。e.保持架材料缺陷(如裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡)及铆合缺陷(缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤)等均可能造成保持架断裂。采取对策为在制造过程中加以严格控制。

要在热平衡条件下达到游隙调整和预紧的要求。滚动轴承实际的理想工作间隙,是在轴承温升稳定后所调整的间隙。因此,轴承游隙的调整应分两个阶段进行:首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进行调整,至间隙合适并用手转动应感到旋转灵活;然后,将调整机构适当回松(防止试车时由于温度升高而使轴承突然抱死),进行空运转试验,从低速到高速空运转时间不超过2小时,在很高速的空运转时间不少于30min,轴承应运转灵活、噪声小、工作温度不超过50,最后将调整机构复位并锁紧即可。

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